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2019年,跨境物流怎么玩?
- 2019-04-09 -

跨境电商后时代,物流已经非常透明化,如何能在偌大的物流市场中分一杯羹,且听几位行业的物流大咖如何分解。    

1、机遇在更专业    

卢驰贸易CEO刘大伟:现在跨境电商物流服务商很多,产品五花八门,快递、小包、专线、FBA头程、海外仓、海陆空铁......但我们卖家并没有很爽?为什么,因为大多数货代并不知道我们卖家的物流仓储痛点,不知道我们有什么物流需求,不知道我们是怎么挑选服务商的,如果物流服务商能更专业,成为卖家“知音”,何愁没有用户?    

2、机遇在新产品    

无忧达创始人王勇:清关、VAT、售后、本土派送.....这些都是不可控的,也很难去改变,我们物流服务商唯1能做的就是开发出更多落地的物流新产品,这才能够很大程度上解决卖家一波痛点。像虚拟海外仓、海运快船、COD这些都是新产品,分别解决了卖家库存、旺季空运慢且贵、本土收费难的痛点。    

3、机遇在新标准    

宁波维亿CEO金纬:虽然跨境电商不可控环节比较多,但如果物流环节中,能制定一些比较透明的标准规则,我们卖家能减少很多不必要的麻烦和损失,也乐意接受呀,比如现在的超时赔付、货物保险就比较好,如果未来售后方面能有更多新标准,操作方面也更加简便,我们卖家怎能不喜欢这样的服务商呢。    

4、机遇在蓝海    

DHL中国区运营副总裁王峥:纵向深化产品和服务是一个方向,横向扩展新蓝海是另外一个方向,卖家都盯着东南亚、印度、中东、非洲、拉美等新兴蓝海,服务商也应该迅速跟上,像目前服务商在做的墨西哥专线、巴西专线、土耳其专线就非常不错,如果新蓝海物流渠道搭建好了,然后优化得不错,生意肯定差不了。    

5、机遇在转型    

乐链网络创始人王薇:跨境物流除了电商这块,也可以突破行业壁垒,发展传统物流,就跟传统货代转型跨境物流一样,双向发展,增加收益点。但有一个问题是,如何做到跨境物流和传统货运的求同存异,两种不同业务,只有差异化才能迅速发展,同样又要想办法做到高效,产能不减,还有两种业务如何协同,共用舱位,差异清关、本土配送等。    

6、机遇在定制化    

发现国际副总经理Tommy:每个卖家做的平台不一样,平台玩法也不同,我们物流服务商必须要更加符合各大平台的要求,才能帮到卖家。同时,每个卖家也不一样,有的铺货,有的品牌,有的代运营,有的独立站....未来,我们物流服务商必须要提供定制化方案,才能帮忙卖家提高时效、减低成本,做卖家的物流管家。    


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